前言

由于1/144比例的特殊性，导致一系列问题。比如售价贵，数量少（当然也有“倒X”的“贡献”）！以至于产生了饭圈化的现象。当然正能量还是更多的存在，同好的创新、分享还是有目共睹的！

好了，言归正传！我曾经可能算小破绽第一个拿144的苏27改苏35的UP了，但还是不满意改的效果，所以成品我也全部卖了。沉寂了一段时间后，我又有了改35的冲动。

(相关资料图)

现在放出改造过程第一部分（会不定期更新），中间会用到不少自制的改件。

第一步：切除27的广电并进行打磨；在透明件固定孔旁开个1mm孔，插入自制的光电改件。

算是完美解决的过去透明改件一体翻模导致的缝隙，也降低了打磨难度。

机背的改造，其实就是用补图填掉减速板的刻线，以便后续重新刻线

主起落架 支架包

其实本体是利华的台风的舵机流体包，稍稍打磨修行了一下。

难度大的来了，全动垂尾的制作

其实思路很简单，就是制作个铰链结构。由于发动机舱是弧形，直接打桩可能会导致晃动，也不太还原，所以我选择上强度

难点就是要在切下的平尾和机身的链接点，各自切割半个圆形。

形成半埋式铰链结构。

改造时的规格要求

到此，改造的第一部分已经总结完毕了。后续改造会在动态更新，然后会总结动态出个专栏发布。